矿用牵引电机车锂电池出现热失控的原因有哪些？

   由于新能源电动汽车出现过电芯热失控现象导致汽车电源起火，所以很多人会担心矿用电机车锂电池动力电源也是使用锂电池，会不会也有电芯热失控导致电源起火的现象，其实是不用担心的，如今锂电池技术和电源智能系统技术在不断进步完善和更新，产品品质把控也要求严格，层层把关，产品越来越安全稳定了，出现热失控现象的概率非常小。下面，我来告诉大家，矿用牵引电机车锂电池出现热失控的原因有哪些。
    电机车锂离子电池热失控主要是由电池内短路造成的，其诱因有电滥用、机械滥用和热滥用。其中，热滥用主要指因温度过高引起电池内部活性材料发生副反应，进而诱发热失控，在此过程中电池内部反应的放热顺序依次为: SEI 膜分解、负极与电解液反应、隔膜融化( 吸热) 、电解质溶液分解反应、正极分解反应以及黏结剂分解反应。目前主流的锂电池电芯封装形式有 3 种: 圆柱、方形和软系统，不同的封装结构具有不同的特性，近些年国内外学者对不同封装形式的电池热失控现象进行了较多研究。圆柱形锂电池的历史悠久，具有卷绕工艺成熟、自动化程度高、产品品质稳定和成本相对较低等优点，有着较高的市场普及率，其结构系统包括: 正极盖、安全阀、PTC 元件、电流切断机构、垫圈、正负极材料、隔膜和壳体等。目前，我们矿用电机车锂电池电芯主要使用的是磷酸铁锂电池，其安全性，稳定性在锂电池中表现最佳的，除此之外，我们的BMS系统越来越先进智能，安全系数越来越高，所以，大家只需要文明使用，不粗蛮盲目使用电源就行。
     以上就是矿用牵引电机车锂电池出现热失控的原因有哪些的介绍。切记，安全的前提是文明使用产品，拒绝粗蛮使用机车锂电池电源。