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电机车锂电池为什么需要BMS(电池管理系统)?

2021/01/18 21:51:11
   电机车锂电池上的电池管理系统,简称BMS,是用来保护锂电池电源的。
   锂电池
电机车工作环境复杂、多潮湿和粉尘,电机车需要频繁的启动;机车锂电池组经常以大电流放电,容易出现电池极板上活性物质的化学作用和收缩不均匀,造成极板弯曲和断裂。放电结束后,蓄电池在充电室内需要 3-4h 完成充电。在充电后期,电解液冒出均匀细密而强烈的气泡,易造成蓄电池“贫液”,严重影响蓄电池的容量;同时,也没有及时对落后电池充电,导致部分单体电池过度放电,充电时不能有效的恢复。在《煤矿蓄电池机车充电工操作规程》中规定,蓄电池使用 30个循环后,进行一次全面的均衡充电,而电池单体间能量均衡不及时,使得单体电池容易出现过充或过放,造成蓄电池组的循环寿命下降,远远低于蓄电池设计寿命。 电机车锂电池的充电效率低和循环寿命短,这两个问题短期内无法有效解决,而提高电池充电效率,使蓄电池在现有条件下尽可能的提高循环寿命,是当前一个行之有效的方向。因此,一个能改善电池一致性、提高电池寿命、优化电池充放电过程、检测电池状态的电池管理系统,显得很有必要。
    以上就是有关于电机车锂电池为什么需要BMS(电池管理系统)的介绍,总之,有了BMS,锂电池的安全性会提高很多。
电机车锂电池BMS显示屏

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